电子汽车衡的承载检测要求有哪些？

电子汽车衡的承载检测要求有哪些？

一、汽车衡 器承载器变形量检测： 现场检测时 ，首先查阅商品随机文件 ，理解本商品在加载相应分量载荷后的变形量值 !然后运用相应分量的载荷加载至单节汽车衡器承载器的中部 ，长度契合加载区域规则 ，宽度与汽车衡器承载器同 衡器承载器中部的高度游标尺或百分表测量出此时的单节汽车衡器承载器的变形量 ，按单节汽车衡器承载器的尺寸计算出变形 ，应契合上表的要求。

二、变换法于缺乏数量宏大的砝码 ，不能传递计量功能的困难而言 ，检测汽车衡器承载器变形量的载荷是比拟容易处理的，本规范中给出的图示是运用砝码 ，在汽车衡器承载器中部依照规则部分集 这个堆放区间是依照车辆轴(轴组)的加载状况换算的 !普通车辆的轴距在1.1m～1.8m之间 ，其中三轴的间距为2.2m左右 ，再加上能够影响的区域 ，所以在规范中将加载区间确定为1.8m、2.6m和3m，为了 在制定规范前 ，针对性的对几种不同加载区域停止了实验。

      车辆的车轮作用于电子汽车衡器承载器上 ，是一种典型的多点集中加载形式;而将砝码放置在汽车衡器承载器一定长度和宽度范围内 ，是一种区域集中 将装有载荷的车辆 ，载荷应尽量集中在后轴(轴组)上方 ，在曾经检定的汽车衡上(或许在需检测的汽车衡器 ，经初步伐试) ，对其后轴(轴组)停止称量， 然后将经过称量的车辆 ，开至需求检测的汽车衡器 其后轴(轴组)压在汽车衡器承载器两头部位(留意其它轮轴不得压在该汽车衡器承载器上) 。

三、重心转移成果 ： 

1、采用这种车辆变换固定载荷的检测办法 ，必定存在重心转移的成果 。 

2、车辆上的重物在车辆开动时 ，总是会发作或多或少的挪动。 

3、车辆轴与车桥的构造特点所决议。